Írta: Godina Zsolt - 2009-09-02 15:03:29
 

Mr. Ecclestone, mikor figyelt fel először a fiatalemberre, akit Sebastian Vettelnek hívnak?

Bernie Ecclestone: Én? Soha nem hallottam róla! Hogy őszinte legyek, ez a 2006-os Török Nagydíjon volt. Azt gondoltam magamban, ’ki ez a Vettel és miért van ismét egy német az eredményjelző tetején?’

Emlékszik arra, mikor nyújtott neki kezet először?

B.E.: Soha nem nyújtottam neki semmi, még a kezemet se (nevet).
Sebastian Vettel: 2006-ban láttam először Bernie-t Imolában, amikor vendégként voltam jelen. Az igazi megismerkedés Törökországban volt.

Mit gondoltál róla?

S.V.: Jéé, ő volt Mr. Ecclestone, a nagyfőnök, a legenda. A Formula egy egyenlő Bernie-vel, míg Bernie egyenlő a Formula-1-gyel.

B.E.: A kezdetekkor nem tudtam, mi történik Sebastiannal. Általán akkor kezdek el figyelni rájuk, ha elkezdenek nyerni. Emlékeztetett Kimire (Räikkönen). Ő is megjelent a semmiből egy ideiglenes szuperlicensszel. Kimi, Lewis (Hamilton) és Sebastian jelenti a legnagyobb veszélyt a többiekre a koruk miatt.

Bernie, mit gondol, Sebastian helyes döntést hozott, amikor újabb két évre kötelezte el magát a Red Bullal?

B.E.: Igen, természetesen. A csapat nagyon profi, Sebastian elégedett velük, és bármit is csinál, a csapat támogatja őt.

Vajon tényleg nem kell menedzser?

B.E.: Nem, minek? Semmi oka arra, hogy megossza a pénzét valaki mással. Egy napon, ha felesége lesz, úgyis megtörténik. Tény, hogy remek kapcsolatban vagyunk és ha Sebastiannak bármilyen kérdése van, mint ott leszek, hogy segítsek.

Ön szerint a jövőben világbajnok lehet Sebastianból?

B.E.: Igen. Csak tudnám, mi tart neki ilyen sokáig. Ha az éremrendszerem lenne érvényben, idén sokkal nagyobb esélye volna rá.

S.V.: Ó, még mindig vannak pontok, amiket begyűjthetek, hogy az legyek.

Bernie, ha ismét 22 éves lenne, mit tenne először?

B.E.: Megpróbálnék találni egy 18 éves barátnőt (nevet).

S.V.: Miért 18?

B.E.: Miért ne? Az én korombeliek is álmodozhatnak néha. Azt tanácsolom neked: mindent úgy csinálj, hogy élvezd. Különösen a lányokat illetően kell bízni a vak szerencsében…

S.V.: Nem hiszek a szerencsében, vagy a szerencsétlenségben. A megfelelő helyen kell lenni a megfelelő időben.

B.E.: De néha sok múlik rajta, néha nem. Gondolj Felipe Massa tavalyi esetére: egy kis szerencsével ma ő lenne világbajnok, nem pedig Lewis.

S.V.: Igen, ez így van.

Úgy gondolja, hogy a fiatal versenyzők túl sokat keresnek manapság?

B.E.: Nem, azt kapják, amit felkínálnak nekik.

S.V.: Én nem a pénzért versenyzem. Csak 22 éves vagyok és még mindig arról álmodozom, hogy ilyen autót vezessek. Ez az, ami motivál, nem pedig a pénz. De ahogy Bernie mondta, ha pénzt kínálnak azért, amit csinálok, hülye lennék nem elfogadni.

Bernie, ön milliomos volt 22 évesen?

B.E.: Nem emlékszem. Rohadt régen volt. Csak arra emlékszem, ami tegnap történt.

Hogy kerültek először kapcsolatba a motorsportokkal? Mindketten elkötelezett fiatalok voltak…

B.E.: Motorkerékpárral kezdtem 15 évesen.

S.V.: Gokarttal kezdtem, de mindig az volt a cél, hogy egy napon a Formula-1-ben legyek, hiszen ott vannak a legjobb autók és versenyzők. De akkoriban a Formula-1 fényévnyi távolságnak tűnt. Még amikor a Formula-BMW-ben versenyeztem, akkor is úgy tűnt, hogy elérhetetlen. Michael Schumacher és a többi fickó hős volt számomra, nehéz volt elképzelni, hogy egy nap én is ilyen leszek. Azt is nehezen hiszem, hogy Bernie 15 évesen tudta, hogy a motorsport lesz az élete.

B.E.: Mondd, miért nem lettél rendőr, vagy tűzoltó?

S.V.: Az utam a pilótafülkéig nem volt olyan egyszerű, mint sokan gondolnák. Focival kezdtem, de nem voltam elég jó. A következő dolog a tenisz volt, de az sem működött. Végül a gokartban találtam meg életem célját.

B.E.: Minden sikernek a kulcsa, hogy valaki versenyképesnek született-e vagy sem.

S.V.: Mikor döntötted el, hogy átállsz a bokszutca másik oldalára?

B.E.: A balesetet követően. Pár hónapig bámultam a mennyezetet és eldöntöttem, hogy gondoskodnom kell az üzletről.

Bernie, amikor versenyzett, szeretett volna olyan autókba ülni, melyek biztonság szempontjából olyanok, mint a maiak?

B.E.: Igen, természetesen. Ha balesetet szenvedünk, azt kívánjuk, bárcsak egy formula-1-es autóval történjen. Biztonságosabbak, mint egy tank.

Sebastian, el tudod képzelni, hogy azt csináld, amit Bernie?

B.E.: Nem tudná csinálni!

S.V.: Azt hiszem, ez a munka sokkal keményebb, mint kívülről tűnik. Mindig mondtam, hogy Bernie egy legenda számomra. Nem azért mondom, hogy benyaljak neki. Ha megnézzük,
hova jutott a Formula-1 Bernivel, az egyszerűen zseniális. Ma már nem csak egy vezető sportág a világon, hanem egy vezető üzlet is.

B.E.: Egy csomó ember hozzájárult a sikerhez. A múltban a dolgok teljesen máshogy zajlottak: az emberek, a légkör. Mindenkinek ugyanaz volt a motorja és a váltója, és ha valamelyik bemondta az unalmast, egyszerűen átsétáltál a másik bokszba és kölcsönöztél egyet. Akkor mindenkinek az volt a filozófiája, hogy segítsék egymást – egy kicsit olyan, mint a srácok a cserkésztáborban. Nem mondhatjuk, hogy ma is ez a helyzet. Ma a siker mellé túl nagy nyomás is társul.

Sebastian, szeretnél ilyen környezetben versenyezni?

S.V.: Nem tudok a múltról ítélkezni. Még nem jártam ott. De sok sportoló a régi szép időkről álmodozik, viszont én itt és most élek. A múltban minden sokkal veszélyesebb volt.

Bernie, ön hiányolja a régi szép időket?

B.E.: Nem, a világ állandóan változik a Formula-1-ben, nem lehet megállni. Azokban az időkben sok versenyzőt elvesztettünk, rengeteg baleset volt. Minden ilyen eset után próbáltuk biztonságosabbá tenni a Formula-1-et. Amikor elkezdtük, még nem volt orvosi központ a pályán! Semmi!

Mi volt a legdrámaibb pillanat?

B.E.: Amikor Jochen Rindt meghalt 1970-ben, Monzában. Nem kellett volna meghalnia. Amikor megérkeztem a baleset helyszínére, egy Volkswagen hátsó ülésén feküdt és a mellét pumpálták. Aztán rossz kórházba vitték. Mikor elvitték egy jobba, már halott volt. Ez az, ami mindig kísért. Jochen volt az első pilóta, aki közel állt hozzám. Örülök, hogy ilyesmi soha nem történhet meg Sebastiannal és a többiekkel.

Sebastian, a hatalmas nyomás mellett van lehetőség a formula-1-es versenyzők közti barátságra?

S.V.: Érdekes kérdés. Mint azt Bernie is teszi, nagyon sok üzlet van az egészben, épp ezért mindenki nagyon óvatos azzal, amit mond. Ez az, amiért az emberek azt hiszik, a mai versenyzőket kémiailag tisztítják.

B.E.: Mint téged (nevet).

S.V.: … de egy dolog nem változott, minden versenyzőt egyazon célok vezérelnek. A leggyorsabb autót akarják a határon vezetni. A múltban azokban a srácokban is meg volt a harag egy rossz verseny után. Van 20 különböző karakter a mezőnyben, vannak olyanok, akik hasonlítanak rád, és olyanok, akik nem. Kicsit olyan, mint az iskolában. Sokan úgy nyilatkoznak a paddockról, mint egy börtönről. Szeretek itt lenni, vannak itt barátaim, a mérnökeim, sokszor késő estig itt maradok, hogy szórakozzunk és hülyüljünk egy kicsit.

Miért vannak meg olyan jól együtt annak ellenére, hogy 55 év a korkülönbség köztük?

B.E.: A Formula-1 egy kicsit steril. Alig találsz egyéniséget a mezőnyben. Régen a fiúk kimondták, amit gondoltak, és ha ez másokat idegesített, nem érdekelte őket. Hála Istennek Sebastian nem deformálódott el ebben a tekintetben.

S.V.: Tény, hogy nagyon óvatos vagy, amikor valamiről nyilatkozol, mert másnap nagy betűkkel az újságok címlapjára kerülhetsz. Ha bemész egy szupermarketbe, az emberek megbámulnak és néha körbeveszik a házad. Mindent alaposan meg kell gondolni, mielőtt kimondod. Nem lehetsz már annyira nyitott, de ez egy természetes önvédelmi reakció.

B.E.: És azokat a szegény srácokat nap mint nap ugyanazokkal a hülye kérdésekkel zaklatták. Meg lehet őrülni tőle, szóval néha jobb, ha nem mondasz semmit. A focisták és teniszezők ugyanilyen problémákkal szembesülhetnek.

S.V.: Ha meghallgatsz néhány történetet a régi időkből, akkor láthatod, hogy előfordult olyan, hogy a versenyzők elővettek egy cigit az overalljukból, aztán elszívták, miután visszatértek a bokszba, vagy ittak. Ma már sokkal több g-erő hat ránk és sokkal igényesebbek a versenyek. Szóval nem iszunk vagy cigarettázunk!

B.E.: De jelentős különbségek voltak. Akkor kezdtük a versenyt, amikor mindenki készen állt. Nehéz elképzelni, hogy elhalasztják fél órával a versenyt, mert Sebastian nem jelent még meg a paddockban. Az viszont természetes, hogy Sebastian három év múlva más ember lesz. Ha világbajnok lesz, azzal együtt fog változni. Remélem, hogy bajnokként is teljesíti majd kötelezettségeit a nyilvánosság felé.

S.V.: Ez az egyik dolog, amiben remélem, hogy igaza lesz Bernie-nek. Bízom benne, hogy világbajnok leszek egy napon.

B.E.: Nem azt mondtam, hogy egy napon. Azt hiszem, három éven belül.

Sebastian, kérnél Bernie-től valamiféle tanácsot?

S.V.: Ha nincs köze az autó beállításaihoz, akkor igen. És én soha nem kértem tőle pénzt (nevet)! Mindig nagyon őszinte velem és sok tanácsot adott már. Nincs senki, aki jobban ismerni a Formula-1-et nála.

B.E.: Ez elég sok dicséret annak, aki olykor rendesen összekuszálja a dolgokat. Ez az, amiért most azt mondom neked, hogy minden jót!

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.