A mezőny Valencia után Jerez felé vette az irányt – bárcsak ne tették volna? Már az előzetes időjárás jelentésekből sejteni lehetett, hogy Jerez-ben nem lesz egyszerű a versenyzők élete.

Gyakorlatilag egy óra sem telt el, és rákezdett az eső, ami nem is hagyott alább. Hol szitált, hol zuhogott a spanyol pálya felett.

Az előzetes tájékoztatással ellentétben egy órával hamarabb, 9 órakor váltott zöldre a bokszutcában a lámpa.

Elsőként a Ferrari kétszeres spanyol bajnoka, Fernando Alonso merészkedett ki a pályára az F10-es versenygéppel. A helyiek kedvence az elmúlt héten Valenciában a leggyorsabb volt.

Nem sokkal Fernando után Jenson Button, a McLaren újdonsült versenyzője lendült akcióba a McLaren MP4-25-ös versenygéppel, mely egy különleges aerodinamikai mérőműszerrel volt felszerelve.

A McLaren tagadta azokat a pletykákat, miszerint a gép oldalára felszerelt „Terminator kar” arra utal, hogy komoly problémákkal küszködik a csapat.

Mindeközben egyre több szurkoló – javarészt spanyol – foglalt helyet a lelátókon.

A ma kora reggel bemutatott Red Bull RB6-ossal a csapat ausztrál versenyzője, Mark Webber kezdhette meg a munkát.

Mark nevéhez fűződött az első piros zászló. 12 óra 20 perckor a 11-es kanyarban, a harmadik szektorban állt meg.  A veterán csak az utolsó percekben látogatta meg ismét a pályát.

A Williams, és a Renault istállónál ezúttal újoncok kaptak lehetőséget autójuk tesztelésére. Nicolas Hülkenberg nem bízta a véletlenre, több mint 110 kört teljesített Jerez-ben az FW32-essel.

A francia gárda a Formula-1 történetének első orosz versenyzőjét, Vitaly Petrov-ot küldte „hadba”. Vitaly nem sokat volt kint a nedves pályán.

Ha már újoncok, akkor Virgin Racing. A VR-01-es aszfaltra gurulására egészen kora délutánig kellett várnunk. Az autót Timo Glock terelgette.

A versenyzők a zord időjárás ellenére keményen próbálkoztak, kipróbálták az idei esős gumikat.

A legnagyobb show-t Vitantonio Liuzzi, és Kamui Kobayashi szolgáltatta. A Force India olasz, és a Sauber japán pilótája felváltva egymás szélárnyékában autózgatott, miközben a háttérben Sébastien Buemi kereste az ideális ívet az igencsak jól szuperáló Toro Rosso-val.

Talán nem meglepő, hogy a napot Nico Rosberg nyerte a Mercedesszel. A német pilóta még az ideális körülményeknek mondható etapon autózta a legjobb időt. Rosberg az utolsó percekben az ötös kanyar után meglátogatta a kavicságyat, ami miatt Webber után ismét elő kellett venni a piros zászlót.

A teszt végére szinte teljesen kiürültek a lelátók, köszönhetően a rossz időjárásnak.

Az előrejelzések szerint holnap délután száraz lehet az idő, ám az elkövetkezendő 10 napban folyamatos záporok várhatóak, ami lényegesen érintheti a jövő heti tesztet is, mely szintén Jerez-ben lesz.

Végeredmény - nem hivatalos
 

Hely		Nemzetiség	Versenyző	Csapat	Autó	Idő	Különbség	Kör
1.			Nico Rosberg	Mercedes GP	W01	1:20.927		56
2.			Sébastien Buemi	Toro Rosso	STR5	1:21.031	+0.104	84
3.			Nicolas Hülkenberg	Williams	FW32	1:22.243	+1.316	118
4.			Fernando Alonso	Ferrari	F10	1:22.895	+1.968	88
5.			Kamui Kobayashi	Sauber	C29	1:23.287	+2.360	55
6.			Jenson Button	McLaren	MP4-25	1:24.947	+4.020	68
7.			Vitantonio Liuzzi	Force India	VJM-03	1:24.968	+4.041	71
8.			Vitaly Petrov	Renault	R30	1:25.440	+4.513	27
9.			Mark Webber	Red Bull Racing	RB6	1:26.502	+5.575	50
10.			Timo Glock	Virgin Racing	VR-01	1:38.734	+17.807	5

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.