A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa (WMSC) szerdai ülésén olyan döntést hozott, amelyben elismerte ugyan, hogy a Ferrari szabályt sértve utasította két pilótáját a helycserére Hockenheimben, de nem súlyosbította az olasz istálló 100 ezer dolláros büntetését. Ezzel pedig sokak szerint kimondta, hogy az érvényben lévő szabályok ellenére, ha van elég pénze egy csapatnak, akkor simán megsértheti az előírásokat. A felháborodottak közé tartozik Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke is.

"Ami Hockenheimben történt, azért mindössze százezer dolláros büntetés járt. Ez azt jelenti tehát, hogy akinek van elég pénze, az a szezon hátralévő futamain bármikor alkalmazhatja a csapatutasítást?"- kérdezte felháborodottan Christian Horner.

Az osztrák istálló első embere szerint immár senki sem csodálkozhat azon, hogy az anyagilag stabil lábon álló csapatok egyértelműen bevállalják a számukra kedvezőbb végeredmény kialakítását. "Tehát elméletileg már minden csapat tisztában van azzal, hogy mekkora mértékű büntetésre számíthatnak, ha megcserélik autóik sorrendjét."

A brit szakember úgy gondolja, hogy a csapatutasításra vonatkozó szabályon változtatni kell. A szövetség beismerte, hogy szükség van az említett szabály tisztázásra, és bejelentették, hogy a jelenleg is futó szezon után felül fogják vizsgálni azt.

"Úgy gondolom, hogy ebből az esetből le kell vonnunk a következményeket, és tisztáznunk kell a csapatutasításra vonatkozó szabályt. Két megoldás létezik. Vagy engedélyezzük a csapatutasítást, vagy pedig nem. Köztes megoldás nem jöhet szóba"- jelentette ki a Red Bull csapatfőnöke.

Christian Horner megerősítette korábbi nyilatkozatát, miszerint egyelőre nem tervezik a Red Bullnál, hogy felállítsanak bármilyen sorrendet is a pilótáik között, annak ellenére sem, hogy jelenleg Mark Webber 28 ponttal vezet Sebastian Vettel előtt. Ugyanakkor Horner nem zárja ki annak a lehetőségét, hogy ezt később meg fogják tenni.

"Ha az egyik versenyzőnk hatvan ponttal állna a másik előtt, és már csak hetvenöt pontot lehetne megszerezni a hátralévő futamokon, akkor egyértelmű, hogy átgondolnánk a lehetőségeinket. De jelenleg nem ez a helyzet, mivel még százötven pontot lehet megszerezni. Ezért túl korai lenne, ha ebben a pillanatban hoznánk meg a döntésünket. Továbbra sem alkalmazunk csapatutasítást, egyenlőséget biztosítunk a pilótáink számára"- idézte az autosport.com a brit szakembert.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.