Első a biztonság

A Nemzetközi Automobil Szövetség Biztonsági Bizottsága folyamatosan azon dolgozik, hogy biztonságosabbá tegyék a Formula-1-et. A legújabb projekt célja, hogy csökkentsék a sérülés kockázatát az esetleges ráfutásos baleseteknél, amit az első légterelő okozhat. A csapatok a szimulátorban kísérleteznek, míg a BMW-Sauber egy versenyautót biztosít a töréstesztekhez. A többiek különböző elemekkel járulnak hozzá a sikeres munkához.

Láthatatlan lámpa

Az elmúlt időszakban több versenyző is arra panaszkodott, hogy olyan helyszíneken, ahol a célegyenes nem sík terepen található, nem látható megfelelően a rajtlámpa. A pilóták kilátását a magas hátsó légterelők korlátozzák, ezért az ilyen pályákon módosíthatnak az lámpasor elhelyezésén.

Ausztrália főszponzort keres

Az Ausztrál Nagydíj szervezői új főtámogatót keresnek, mivel az ING jövőre nem tudja vállalni ezt a szerepet. Az AGPC üzletvezetője, Drew Ward elmondta, hogy több céggel is tárgyalásokat folytatnak, és jövőre több plusz szórakozási lehetőséget biztosítanak a nézőknek.

Webber kihasználja a szünetet

Mark Webber a szünetben kiszedet két csavart a lábából, amelyet a novemberi balesete miatt helyeztek a sérült végtagba. "Helyi érzéstelenítéssel csinálják, még altatni sem kell."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.