Mint ismeretes, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a McLaren, és a Mercedes nyomására szigorított a teszteken, mely a flexibilis első vezetőszárnyakat szűri ki. Eddig 50 kilogramm súllyal végezték a teszteket, 10 milliméteres tűréshatárral. Most ez 100 kilogramm és 20 milliméter.

A szakértők szerint a Red Bull első szárnya 1 másodperces előnyt is jelenthet.

„Nem érint minket az új teszt, mivel az autónk teljes mértékben megfelel a szabályoknak.” – mondta Adrian Newey.

A mezőny legközelebb Belgiumban, majd Olaszországban fog versenyezni.

„Két olyan helyszín következik, mely alacsony leszorító erőt igényel. Nem tudom, hogy miként is fogunk Spa-ban, és Monzában szerepelni. Itt nagy motorerőre lesz szükségünk, valamint alacsony szárnybeállításokat fogunk alkalmazni. Láthattuk, hogy a McLaren Montrealban nagyon erős volt, de mint mindig, most is várnunk kell.” – tette hozzá Newey.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.